在剛剛結(jié)束的G20工商峰會(huì)(B20峰會(huì))上，湖南磁浮作為湖南制造的新名片閃亮登上峰會(huì)舞臺(tái)，在這次全世界政商大佬云集B20峰會(huì)上，向世界展示了湖南磁浮這個(gè)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的磁浮交通技術(shù)，以期推動(dòng)磁浮交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　B20峰會(huì)是G20峰會(huì)的重要配套活動(dòng)，是國(guó)際工商界參與全球經(jīng)濟(jì)治理和國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則制定的重要平臺(tái)。此次B20峰會(huì)是首次在中國(guó)主辦，全球800多名工商界精英聚首杭州。

B20峰會(huì)在杭州舉行

　　湖南長(zhǎng)沙磁浮快線是國(guó)內(nèi)第一條自主設(shè)計(jì)、自主制造、自主施工、自主管理的中低速磁懸浮，該項(xiàng)目于2016年5月6日開通試運(yùn)營(yíng)，這讓我國(guó)成為繼德、日、韓之后第四個(gè)掌握中低速磁浮技術(shù)的國(guó)家。這條快線的順利實(shí)施，成為我國(guó)首條中低速磁浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)示范線，也是目前世界上最長(zhǎng)的中低速磁浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)線。長(zhǎng)沙磁浮快線的國(guó)內(nèi)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)以及80%以上的本土化率也標(biāo)志著湖南具備磁浮系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建設(shè)、系統(tǒng)集成、運(yùn)營(yíng)管理的能力，為“中國(guó)制造2025”提供了示范性效應(yīng)，也為社會(huì)提供新的交通運(yùn)輸方式和運(yùn)輸方式組合，帶動(dòng)形成了新一波的磁浮熱。

運(yùn)行中的長(zhǎng)沙磁浮快線

　　軌道交通是現(xiàn)代城市發(fā)展的必備基礎(chǔ)設(shè)施，從城市交通規(guī)劃的角度看，磁浮交通不但具有普通軌道交通的特點(diǎn)，與一般軌道交通不同的是，由于磁浮系統(tǒng)沒有車輪，利用電磁感應(yīng)的作用，沿導(dǎo)軌漂浮于空氣中，與軌道沒有直接接觸，靠磁力推進(jìn)，因此還具有占地少、適應(yīng)強(qiáng)、噪聲低、投資省等優(yōu)勢(shì)。能全面應(yīng)用到城市繁華區(qū)、旅游風(fēng)景區(qū)、交通樞紐之間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的連接、二三線城市的城市軌道交通和城際客運(yùn)線等范圍領(lǐng)域。

　　湖南磁浮技術(shù)在這次B20峰會(huì)上的成功展示，讓更多的人了解磁浮，應(yīng)用磁浮，為磁浮技術(shù)實(shí)現(xiàn)走出去奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　磁浮小知識(shí)普及:

　　中國(guó)還有哪些城市有磁懸浮列車?

　　成都：2003年，西南交大在四川成都青山磁懸浮列車線完工，該磁懸浮試驗(yàn)軌道長(zhǎng)420米，主要針對(duì)觀光游客，票價(jià)低于出租車費(fèi)。

　　上海：2003年1月4日，上海磁懸浮列車正式開始商業(yè)運(yùn)營(yíng)，全程只需8分鐘。是世界第一條商業(yè)運(yùn)營(yíng)的磁懸浮專線。上海磁懸浮列車專線西起上海軌道交通2號(hào)線的龍陽(yáng)路站，東至上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，專線全長(zhǎng)29.863公里。

　　北京：北京磁懸浮示范線預(yù)計(jì)2017開通運(yùn)營(yíng)。

　　世界磁懸浮列車之最

　　1979年，第一批客運(yùn)磁懸浮高速列車在德國(guó)運(yùn)行，從此地面列車進(jìn)入了 “航空速度”的時(shí)代。

　　1999年4月，日本研制的超導(dǎo)磁懸浮列車在實(shí)驗(yàn)線上達(dá)到時(shí)速550 km。

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