一、概述

　　變壓器（Transformer）是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯（磁芯）。主要功能有：電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩壓（磁飽和變壓器）等。按用途可以分為：配電變壓器、電力變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、油浸式變壓器、單相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器等。

二、變壓器基本組成

　　變壓器組成部件包括器身（鐵芯、繞組、絕緣、引線）、變壓器油、油箱和冷卻裝置、調壓裝置、保護裝置（吸濕器、安全氣道、氣體繼電器、儲油柜及測溫裝置等）和出線套管。

1、鐵芯

　　鐵芯是變壓器中主要的磁路部分。通常由含硅量較高，厚度分別為0.35 mm\0.3mm\0.27 mm，由表面涂有絕緣漆的熱軋或冷軋硅鋼片疊裝而成。

　　鐵芯分為鐵芯柱和橫片兩部分，鐵芯柱套有繞組；橫片是閉合磁路之用。

　　鐵芯結構的基本形式有心式和殼式兩種。

2、繞組

　　繞組是變壓器的電路部分，它是用雙絲包絕緣扁線或漆包圓線繞成。

三、變壓器主要分類

一般常用變壓器的分類可歸納如下：

1、按相數分：

　　1）單相變壓器：用于單相負荷和三相變壓器組。

　　2）三相變壓器：用于三相系統的升、降電壓。

2、按冷卻方式分：

　　1）干式變壓器：依靠空氣對流進行自然冷卻或增加風機冷卻，多用于高層建筑、高速收費站點用電及局部照明、電子線路等小容量變壓器。

　　2）油浸式變壓器：依靠油作冷卻介質、如油浸自冷、油浸風冷、油浸水冷、強迫油循環等。

3、按用途分：

　　1）電力變壓器：用于輸配電系統的升、降電壓。

　　2）儀用變壓器：如電壓互感器、電流互感器、用于測量儀表和繼電保護裝置。

　　3）試驗變壓器：能產生高壓，對電氣設備進行高壓試驗。

　　4）特種變壓器：如電爐變壓器、整流變壓器、調整變壓器、電容式變壓器、移相變壓器等。

4、按繞組形式分：

　　1）雙繞組變壓器：用于連接電力系統中的兩個電壓等級。

　　2）三繞組變壓器：一般用于電力系統區域變電站中，連接三個電壓等級。

　　3）自耦變電器：用于連接不同電壓的電力系統。也可做為普通的升壓或降后變壓器用。

5、按鐵芯形式分：

　　1）芯式變壓器：用于高壓的電力變壓器。

　　2）非晶合金變壓器：非晶合金鐵芯變壓器是用新型導磁材料，空載電流下降約80%，是節能效果較理想的配電變壓器，特別適用于農村電網和發展中地區等負載率較低的地方。

　　3）殼式變壓器：用于大電流的特殊變壓器，如電爐變壓器、電焊變壓器；或用于電子儀器及電視、收音機等的電源變壓器。

四、日常保養

1、允許溫度

　　變壓器運行時，它的線圈和鐵芯產生銅損和鐵損，這些損耗變為熱能，使變壓器的鐵芯和線圈溫度上升。若溫度長時間超過允許值會使絕緣漸漸失去機械彈性而使絕緣老化。

　　變壓器運行時各部分的溫度是不相同的，線圈的溫度最高，其次是鐵芯的溫度，絕緣油溫度低于線圈和鐵芯的溫度。變壓器的上部油溫高于下部油溫。變壓器運行中的允許溫度按上層油溫來檢查。對于A 級絕緣的變壓器在正常運行中，當周圍空氣溫度最高為40°C 時，變壓器繞組的極限工作溫度是105°C。由于繞組的溫度比油溫度高 10°C，為防止油質劣化，規定變壓器上層油溫最高不超過95°C，而在正常情況下，為防止絕緣油過速氧化，上層油溫不應超過85°C。對于采用強迫油循環水冷卻和風冷的變壓器，上層油溫不宜經常超過75°C。

2、允許溫升

　　只監視變壓器運行中的上層油溫，還不能保證變壓器的安全運行，還必須 監視上層油溫與冷卻空氣的溫差—即溫升。變壓器溫度與周圍空氣溫度的差值，稱為變壓器的溫升。對A 級絕緣的變壓器，當周圍最高溫度為40°C 時，國家 標準規定繞組的溫升65°C，上層油溫的允許溫升為55°C。只要變壓器溫升不超 過規定值，就能保證變壓器在額定負荷下規定的運行年限內安全運行。（變壓器在正常運行時帶額定負荷可連續運行20 年）

3、合理容量

　　在正常運行時，應使變壓器承受的用電負荷在變壓器額定容量的75—90% 左右。

4、變壓器低壓最大不平衡電流不得超過額定值的25%；變壓器電源電壓變化允許范圍為額定電壓的正負5%。

　　如果超過這一范圍應采用分接開關進行調整，使電壓達到規定范圍。通常是改變一次繞組分接抽頭的位置實現調壓的，連接及切換分接抽頭位置的裝置叫分接開關，它是通過改變變壓器高壓繞組的匝數來調整變比的。電壓低對變壓器本身無影響，只降低一些出力，但對用電設備有影響；電壓增高，磁通增加，鐵芯飽和，鐵芯損耗增加，變壓器溫度升高。

5、過負荷

　　過負荷分正常過負荷和事故過負荷兩種情況。正常過負荷是在正常供電情況下，用戶用電量增加而引起的。它將使變壓器溫度升高，導致變壓器絕緣加速老化，使用壽命降低，因此，一般情況下不允許過負荷運行。特殊情況變壓器可在短時間內過負荷運行，但在冬季不得超過額定負荷30%，夏季不得超過額 定負荷的15%。此外，應根據變壓器的溫升與制造廠規定來確定變壓器的過負荷能力。

　　當電力系統或用戶變電站發生事故時，為保證對重要設備的連續供電，故允許變壓器短時間過負荷運行，即事故過負荷，事故過負荷時會引起線圈溫度超過允許值，因此對絕緣來講比正常條件老化要快。但事故過負荷的機會少，在一般情況下變壓器又是欠負荷運行，所以短時的過負荷致于損壞變壓器的絕緣。事故過負荷的時間及倍數應根據制造廠規定執行。

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