電動汽車DC/DC變換器的輸入/輸出電壓值可按照12V的整數倍劃分,例如12V、24V、36V、48V、…………600V。
圖示:直流-直流變換器型號命名示意圖
示意:ZB006-240-024A:表示直流-直流電源變換器,額定輸出功率為6W,額定輸入電壓為240V,輸出電壓為24V,單向。
示意:ZB100-336-360B:表示直流-直流電源變換器,額定輸出功率為100KW,額定輸入(輸出)電壓為336V、額定輸出(輸入)電壓為360V,雙向。
電動汽車DC/DC變換器的輸出功率與其輸入功率及附屬設備(風扇、控制器等)消耗的功率之和的比值。
電動汽車DC/DC變換器的輸入功率用其輸入端的電壓和電流的測量值的乘積來計算,輸入端電壓應在其輸入接線端子處(或接線電纜頭部)量取。
電動汽車DC/DC變換器的輸出功率用其輸出端的電壓和電流的測量值的乘積來計算,輸出端電壓應在其輸出接線端子處(或接線電纜頭部)量取。
附屬設備(風扇、控制器等)消耗的功率另行計算。
在規定的環境條件、負載狀態和溫升限度下,DC/DC變換器規定的輸出工作電壓值。
在規定的環境條件、負載狀態和溫升限度下,DC/DC變換器輸入電壓的標稱值。
在規定的環境條件、額定電壓和連續工作情況下DC/DC變換器達到穩定溫度后可輸出的最大功率。
在規定的環境條件下和規定時間內,DC/DC變換器可連續工作的最大功率。
DC/DC變換器額定功率與其總質量(包括附屬系統)的比值,單位為KW/kg。
DC/DC變換器額定功率與其總體積(包括附屬系統)的比值,單位為KW/L。
系統受到一個激勵后,由一種穩定的工作狀態變換到另一個穩定工作狀態所經歷的時間。
圖示:電動汽車DC/DC變換器測試拓撲圖
電動汽車DC/DC變換器一般采用上圖所示拓撲系統進行測試。配置可編程直流電源模擬電動汽車電池包輸出特性;配置直流電子負載模擬后端負載設備;配置CAN bus 卡模擬整車控制器(VMS)與DC/DC控制器之間的溝通。
在被試電動汽車DC/DC變換器輸入輸出端接入分析儀設備即可完成轉換器輸入輸出電壓、電流、功率等參數測試。
序號 | 項目名稱 | 型式試驗 | 出廠試驗 |
1 | 外觀質量 | ||
2 | 低溫 | ||
3 | 高溫 | ||
4 | 濕度 | ||
5 | 鹽霧 | ||
6 | 控制精度 | ||
7 | 額定功率 | ||
8 | 峰值功率及持續時間 | ||
9 | 防護等級 | ||
10 | 絕緣性能 | ||
11 | 耐電壓性能 | ||
12 | 接地檢查 | ||
13 | 電器間隙和爬電距離 | ||
14 | 電磁兼容 | ||
15 | 耐振性 | ||
16 | 噪聲 | ||
17 | 可靠性 | ||
18 | 耐久性 |